Fiat Panda 1.2 Edizione Cool: Stadsbeer
Deze Fiat Panda komt uit een tijd dat je voor dertien euro en een kusje nog een kleine stadsauto kon kopen. De Dacia Sandero koste toen ongeveer 9000 euro en de Panda rond de 10k. Toen was het nog echt gezellig. Maar, hoe houdt zo’n Pandaatje uit 2015 zich nu nog? Rijdt het nog een beetje lekker of kun je het net zo goed niet doen? Doet alles het nog? Is hij nog relevant? Dat zal ik jullie eens even uitleggen.
Fiat Grande Panda Electric La Prima: Pandastic
De Fiat Grande Panda is nieuw en hip en happening. Althans, dat laatste moest natuurlijk even aan de tand gevoelen worden. Een week mocht ik erin rijden en ik heb me vorstelijk vermaakt. Er zijn vormen, kleuren, knipoogjes en een hele boel geglimlach. Gelukkig maar, want de meeste auto’s zijn maar saai tegenwoordig. Meer lezen doe je door te klikken!
Renault 5 Urban Range Evolution: vijf sterren
De Renault 5 is inderdaad een lekker… uuhhh, ding. Een gezellig, groen, guitig, klein en lief ding. Een autootje die, ondanks zijn kleine range, mij in een week door heel Nederland heeft gebracht zonder centje pijn. Okay, met één centje pijn. Maar goed, je kan niet altijd zes gooien. Wel vijf!
De Citroën C3 is nu al een kekkekar.
de Citroën C3 is nu al een kekkekar. je kan hem kopen met handbak en handrem, maar ook met wasinstructies. althans, een soort van.
Ik wil bij Rijkswaterstaat werken.
Aardrijkskundedocent, autojournalist, influencer. Wat kan ik eigenlijk niet? Dagelijks in een Toyota Hilux rijden. Dat kan ik niet. Althans, niet voor een geldige reden. Daarom wil ik bij Rijkswaterstaat werken. Ik hou van de Toyota Hilux.